现在很多车主选择了通过网约车谋生，网约车可以比作新兴的出粗车，那么
网约车报废标准是什么样呢，小编今天就来说说这个问题。
网约车报废标准网约车经营年限达到8年但是行驶里程没达到60万千米的必须退出网约车经营而不用强制报废，也就是说网约车行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时，不是强制报废，而是不能再从事网约车业务，必须退出网约车经营，退出后的网约车即可网约车出租转非营运车辆继续行驶，退出营运后的网约车最后的报废标准按照公安部门的有关规定执行。
网约车达到了强制报废标准以后，按照现如今的车辆报废流程，网约车车主联系正规的车辆拆解厂，由车辆拆解上门服务，使用拖车拖走车辆完成报废，并帮助车主处理相关手续，报废结束后按照车主的要求，车辆拆解厂可以提供相关手续邮寄到家的服务。
而退出了网约车的营运性质以后，其余标准就和非营运性质的车辆一样了，也是达到60万公里以后引导报废，并且通过年检判定是否需要强制报废标准。
有关
网约车报废标准，今天就先说到这里，可以看出网约车和出租车性质相近，但是报废标准上宽松了很多，在某种程度上来说网约车要比出租车划算。
