怀化报废汽车回收拆解中心

huaihua vehicle scrapping and dismantling Center

今天小编为各位车主带来《报废机动车回收管理办法实施细则》的主要内容和简单的解读，希望能够通过简单的话语让大家能够更深入地了解现如今的报废车领域。

《报废机动车回收管理办法实施细则》

在《报废机动车回收管理办法实施细则》中，最让人关注的就是，明确指出了汽车发动机、方向机、变速器、前后桥、车架等“五大总成”可以再制造、再利用。此次细则生效后，通过质量管理体系认证的再制造企业，可以向报废汽车回收企业收购报废汽车的发动机等部件，进行再制造；出厂时进行与原型新品同样的检测检验后，就可以重新回到维修厂使用。

对于我们车主而言，这一细则可以有效地提高报废车辆的价格。回收企业将依据报废车辆的车况、发动机是否有回收价值等情况，对报废车辆重新定价，改变现在按吨算残值的方式。现在报废车残值的计算，基本是按每吨200元，还是在车辆完整不缺件的情况下。如果车辆缺件少见，价格更低。现在部分有资质的报废企业是提供免费拖车服务的，如果企业不提供，个人得找拖车公司，拖车费用比残值还多，最后可能还得倒贴钱给报废公司。这也是为什么很多人，宁愿把车放在停车场也不愿意报废的原因。

《报废机动车回收管理办法实施细则》推出至今也有两年时间了，从各项数据来看，《报废机动车回收管理办法实施细则》极大地使得报废车领域受到了关注，也成功地将报废车及时报废的工作推进开来了。